Se utilizan como válvulas de línea para estrangular y cortar el fluido de servicio.
TNormalmente se utiliza para servicios de agua, agua TSE/aguas residuales tratadas y agua de mar.
CLASIFICACIÓN DE PRESIÓN: PN10, PN16, CLASE 125/150
RANGO DE TAMAÑOS: DN50(2") ~ DN4000(160")
Temperatura adecuada: 0 ~ 200℃
MATERIAL DEL ASIENTO: EPDM/NBR/VITON/SILICONA/PTFE/IIR
● Estructura simple y compacta, bajo par de operación.Giro de 90° para apertura rápida.
● Asiento de válvula reemplazable, con rendimiento de sellado confiable y bidireccional.
● Las características del flujo tienden a ser rectas, con mejor rendimiento de ajuste.
● Rodamiento autolubricante en PTFE, al-bronce o PTFE revestido de acero inoxidable, de bajo coeficiente de fricción y fácil operación.
● Brida superior ISO 5211 para acoplar con todo tipo de actuadores manuales, eléctricos o neumáticos, etc.
● Diseño de sellado múltiple en el sistema de sello del eje, para garantizar que el eje no entre en contacto con el medio de servicio para lograr un eje seco.
● Diseño de eje escalonado retenido por un anillo de seguridad para lograr un eje a prueba de explosiones.
● La conexión entre el eje y el disco se procesa con precisión para eliminar el retraso del varillaje.Y el diseño de eje de dos piezas sin pasador (de una pieza disponible bajo pedido) garantizará que el eje de la válvula esté completamente aislado del medio.
Utilizado para medios corrosivos, se podría utilizar material de eje común en lugar de material altamente anticorrosivo para reducir el costo de producción.
● El borde del disco se procesa con una superficie esférica y se pule para garantizar un par de funcionamiento bajo.
El perfil de disco optimizado garantizará un rendimiento de flujo máximo al mínimo.la caída de presión.
● El asiento y el cuerpo de la válvula están colocados con ranuras simples o dobles para garantizar que no haya desplazamiento ni holgura durante la apertura de la válvula.
● La superficie exterior del asiento de la válvula diseñada con un arco circular precisará el posicionamiento y será fácil de reemplazar.No se necesita junta de brida durante la instalación de la válvula.
Número de pieza | Nombre de la pieza | Material | |
1 | Eje de válvula | Acero inoxidable/SS dúplex | SS410,SS431,17-4PH,1.4462,1.4507, etc. |
2 | Tapa de embalaje | Acero al carbono/Acero inoxidable | Q235,SS304 |
3 | anillo o | EPDM, NBR, FPM, AU, etc. | |
4 | Casquillo del eje | Bronce, PTFE, SS304/316 + PTFE | |
5 | Cuerpo de la válvula | Hierro dúctil | GJS400-15,GJS500-7,65-45-12 |
Acero carbono | WCB | ||
Acero inoxidable | CF8, CF8M,CF3M | ||
6 | Disco de válvula | Hierro dúctil | GJS400-15,GJS500-7,65-45-12 |
Acero inoxidable/SS dúplex | CF8, CF8M,CF3M,2205,2207, 4A, 5A | ||
Al-bronce | C954,C955,C958 | ||
7 | Asiento de válvula | EPDM, NBR, FPM, AU, etc. | |
8 | clip de seguridad | Acero al carbono/Acero inoxidable | S235, SS304 |
9 | Tapa final | Lo mismo que el cuerpo de la válvula. |
Recubrimiento: recubrimiento epoxi/rylsan, espesor promedio total 300 micras
Prueba de presión según EN12266-1/API598:
Tasa de fuga: Clase A (fuga cero) en ambas direcciones; 100% de prueba antes de la entrega
Tamaño | A | B | L | H | □E | ISO 5211 brida superior |
50 | 61 | 141 | 43 | 13 | 11 | F07 |
65 | 72 | 153 | 46 | 23 | 11 | F07 |
80 | 87 | 161 | 46 | 17 | 14 | F07 |
100 | 106 | 179 | 52 | 17 | 14 | F07 |
125 | 123 | 193 | 56 | 17 | 14 | F07 |
150 | 137 | 204 | 56 | 20 | 17 | F07 |
200 | 174 | 247 | 60 | 20 | 17 | F10 |
250 | 209 | 280 | 68 | 26 | 22 | F10 |
300 | 253 | 324 | 78 | 26 | 22 | F10 |
350 | 267 | 338 | 78 | 32 | 22 | F12 |
400 | 315 | 400 | 102 | 32 | 27 | F14 |
450 | 315 | 425 | 114 | 32 | 27 | F14 |
500 | 363 | 485 | 127 | 43 | 36 | F14 |
600 | 459 | 565 | 154 | 43 | 36 | F 16 |
Tamaño | A | B | L | H | ΦE | ISO 5211 brida superior |
450 | 359 | 400 | 114 | 70 | 38 | F14/F16 |
500 | 397 | 440 | 127 | 70 | 44 | F14/F16 |
600 | 467 | 525 | 154 | 70 | 45 | F 16 |
700 | 507 | 629 | 165 | 90 | 65 | F25 |
800 | 556 | 666 | 190 | 90 | 65 | F25 |
900 | 612 | 720 | 203 | 100 | 75 | F25 |
1000 | 670 | 750 | 216 | 120 | 85 | F30 |
1100 | 778 | 865 | 254 | 120 | 85 | F30 |
1200 | 805 | 876 | 254 | 130 | 105 | F30 |
1300 | 940 | 930 | 279 | 150 | 120 | F35 |
1400 | 965 | 1000 | 279 | 150 | 120 | F35 |
1500 | 1000 | 1050 | 300 | 200 | 140 | F40 |
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